Blog Du Côté de Chez Vous

Qui n’a jamais eu de difficultés à ranger son vélo de façon astucieuse et pratique lorsque l’on habite un petit appartement.

Le fabriquant de meuble Chris Brigham a trouvé la solution en concevant un porte vélo alliant design et praticité. Ce rangement en étagère est doublé d’un espace de table pour les livres, les clés, les vases ou plus encore ! Une manière de suspendre son vélo avec élégance.

Le vélo devient aujourd’hui un élément de décoration à part entière

Découvrez le meuble de rangement pour vélo

Le bon côté de la crise énergétique actuelle, c’est qu’elle débride l’imagination.
Dernière trouvaille en date pour nous fournir de l’énergie sans mettre la planète en péril : le projet SolaRoad. Initié par l’organisme de recherche néerlandais TNO, il veut mettre à profit l’engouement des Hollandais pour le vélo en installant des cellules photovoltaïques sur les… pistes cyclables. Vu l’espace que nécessite toute installation solaire, le principe est plutôt astucieux : avec un réseau cyclable de 137 000 km et un rendement estimé à 50 kWh par mètre carré et par an, le futur dispositif pourrait permettre d’alimenter en électricité l’éclairage public, les feux tricolores et même des immeubles d’habitation. Alors, à quand la même installation sur les pistes cyclables parisiennes ? Je trépigne d’impatience.

Du 2 mai au 24 juin, le site Decogalerie organise la première édition du concours les nouveaux créateurs, tremplin des nouveaux talents du design et de la création contemporaine dans les arts de la maison et les accessoires de mode.

Ce concours est réservé aux créateurs professionnels (designers, artisans d’art, artistes, graphistes….) indépendants dans l’univers de la maison et des accessoires de mode qui conçoivent des objets originaux de la pièce unique à la petite série et recherchent un soutien à la commercialisation.

Quatre très beaux lots sont à gagner : Une bourse de 3000€, un reportage vidéo Du côté de Chez vous diffusé sur www.ducotedechezvous.com, de la visibilité dans les médias et des ventes événementielles sur le web…

Soutenue par Marie Claire Maison, Du côté de Chez vous, la chaîne de télé Stylia, le blog déco et les partenaires Decogalerie et Atypicstore, cette première édition risque de faire du bruit !

Une belle idée pour faire bouger le monde de la déco…

En 2008, Philippe Starck nous avait bluffés avec son prototype d’éolienne personnelle à 300 euros (voir photo ci-dessus). Trois ans plus tard, le chantre de l’ « écologie démocratique » (comprenez pas chère), persiste et signe avec le concept DEARS (Democratic Ecological Architecture with Riko by Starck). Soit une maison basse consommation « clé en main » aux coûts de fabrication records : 1000 euros le mètre carré pour le modèle de base.

Pour mettre l’écologie à la portée de toutes les bourses, l’écodesigner a misé (comme beaucoup avant lui) sur les panneaux de bois préfabriqué, que l’entreprise Riko fabrique à bas coût en Slovénie. Autre avantage de cette formule : il ne faudra que 4 à 7 jours pour assembler une maison « Starck », plus 2 à 3 semaines pour peaufiner les aménagements intérieurs.

Et côté énergie ? Là aussi, il y a tout lieu de se réjouir : dotées de panneaux solaires, pompes à chaleur ou éoliennes, les maisons DEARS devraient alléger les factures de leurs occupants.

Avec tout ça, j’imagine que vous brûlez d’impatience de voir le résultat… Patience : les premiers prototypes (31 maisons unifamiliales qui pourront à terme se décliner en collectifs d’habitation) sont en construction du côté de Versailles, et ne seront dévoilés au public qu’en septembre prochain…

Maarten Baas nous a fait connaitre (et aimé) le bois brulé. Aujourd’hui je lui préfère Valentin Loellmann dont le travail est moins « noir » et plus organique. Chez lui, il n’y a que les pieds de ses bancs ou tabourets en noisetier qui sont brulés puis passés à la cire. L’assise en chêne est laissée naturelle, juste sablée, polie et huilée.

On a très très envie de toucher ces pièces qui tiennent presque de la sculpture autant qu’elles sont toutes faites à la main, signées et numérotées.

A la Galerie Gosserez :  3, rue Debelleyme 75003 Paris

Je vous ai parlé dans mes précédents messages du blanc et de l’orange fluo comme étant les deux couleurs phare de l’année 2011. Je ne saurais être complète en zappant le bleu, ou plutôt l’indigo. Supposée se situer sur l’arc-en-ciel entre le bleu et le violet, on dit d’elle qu’elle est la 7^ème couleur… C’est loin d’être la plus facile, mais je reconnais volontiers qu’elle a suffisamment de caractère pour être séduisante. J’ai trouvé deux façons de la glisser dans la maison sans avoir l’impression de tomber dans le piège de la tendance. Soit on joue l’effet collection comme avec ces vases « bidons de lessive » en céramique

soit on mise sur la pièce unique en retapissant un fauteuil 50’s (Home autour du Monde). En petite touche, je suis sûre que ça marche bien.

Si je me réjouis que les projets d’écoquartiers se multiplient en France, je suis plus mitigée quant à leur architecture. La faute aux ponts thermiques : pour éviter que la chaleur ne s’échappe vers l’extérieur, on conçoit des bâtiments volontairement compacts, qui n’ont souvent pas plus de charme que des boîtes à chaussures. Alors, quand j’ai découvert l’écoquartier du Grand Large à Dunkerque, j’ai forcément été emballée. Construit dans le cadre du projet Neptune, qui prévoit la réhabilitation des chantiers navals fermés en 1988, cet ensemble de 200 logements en bord de mer se distingue par son originalité. Tout en jouant la carte du clin d’oeil à l’architecture flamande traditionnelle, l’architecte Nicolas Michelin a en effet conçu des bâtiments hyper performants sur le plan énergétique. Le tout grâce à leur toiture en forme d’entonnoir, qui contient un système innovant de ventilation naturelle assistée (VNA) récemment agréé par le CSTB.

Mais la signature architecturale du quartier n’est pas le seul de ses atouts : à terme, le Grand Large accueillera un millier de logements, plus des jardins (collectifs et privés) et un pôle culturel logés au coeur d’une zone piétonne. De quoi redonner un nouveau souffle à une ville sinistrée depuis la fermeture de ses docks…